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酒駕檢測之呼氣測量法
國內(nèi)外專業(yè)機(jī)構(gòu)研究表明，攝入酒精會使人視覺能力變差、運(yùn)動反射神經(jīng)遲鈍、判斷受阻，極易引發(fā)交通事故，危害自身及他人安全。
血液酒精含量BAC是目前用于判斷駕駛?cè)耸欠窬岂{醉駕的認(rèn)定指標(biāo)。國家標(biāo)準(zhǔn)《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼吸酒精含量閾值與檢驗》（GB19522-2010）對飲酒后駕車和醉酒后駕車的BAC值做了明確規(guī)定。
在酒駕執(zhí)法過程中，通常采用呼氣測量和血液測量2種方式，其中呼氣測量是較為方便和快捷的一種。
呼氣測量：即取樣駕駛?cè)撕舫鰵怏w，測量每升呼出氣體中的酒精含量，單位為mg/L，間接測量BAC，常用測量儀器為呼出氣體酒精含量檢測儀（酒檢儀）。
根據(jù)國標(biāo)GB19522-2010，車輛駕駛?cè)藛T呼氣酒精含量按1:2200的比例關(guān)系換算成血液酒精含量，即呼氣酒精含量值乘以2200等于血液酒精含量值。
同時，在國標(biāo)《呼出氣體酒精含量檢測儀》（GB/T 21254-2017）中，也對用于測量駕駛?cè)藛T呼氣酒精含量的酒檢儀的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存要求等作出要求，適用于取證用呼出氣體酒精含量檢測儀的生產(chǎn)、檢驗。
呼出氣體酒精檢測的核心——酒精傳感器
呼出氣體酒精含量檢測儀主要通過內(nèi)部的酒精傳感器對酒精進(jìn)行測量。常用的呼氣酒精檢測儀產(chǎn)品中，用到的傳感器技術(shù)主要有五種，分別是半導(dǎo)體傳感器檢測技術(shù)、電化學(xué)傳感器檢測技術(shù)、比色技術(shù)、紅外線檢測技術(shù)、氣體色譜分析技術(shù)。其中半導(dǎo)體型和電化學(xué)型使用較為普遍。
半導(dǎo)體酒精傳感器所使用的氣敏材料是在清潔空氣中電導(dǎo)率較低的半導(dǎo)體材料。當(dāng)傳感器所處環(huán)境中存在酒精蒸氣時，傳感器的電導(dǎo)率隨空氣中酒精氣體濃度的增加而增大。使用簡單的電路即可將電導(dǎo)率的變化轉(zhuǎn)換為與該氣體濃度相對應(yīng)的輸出信號。
電化學(xué)酒精傳感器利用電化學(xué)傳感技術(shù)，酒精氣體和氧氣在傳感器的工作電極和對電極上發(fā)生相應(yīng)的氧化還原反應(yīng)并釋放電荷形成電流，產(chǎn)生的電流大小與酒精氣體的濃度呈正比，通過測量電流的大小來判定酒精濃度的高低。
酒精傳感器在其他領(lǐng)域的應(yīng)用
酒精鎖
酒精鎖又稱車輛點火自動鎖定裝置、車輛酒精測試裝置或點火互鎖裝置，是一種安裝在摩托車、汽車或重型車輛上，與發(fā)動機(jī)的點火系統(tǒng)相連的電子呼吸測試連鎖裝置。司機(jī)開車前須先呼氣測試，若呼氣酒精測試值超過安全標(biāo)準(zhǔn)，點火器將被鎖住而無法發(fā)動引擎，從而達(dá)到預(yù)防酒駕的作用。
防酒駕系統(tǒng)
當(dāng)駕駛員呼出氣體中酒精濃度達(dá)到設(shè)定值時，系統(tǒng)會發(fā)出警告聲音。如果司機(jī)不停止車輛，系統(tǒng)將主動發(fā)出命令，強(qiáng)制車輛無法啟動或減速至停車。
其他場景
除此之外，酒精檢測傳感器也廣泛應(yīng)用于崗前檢測、空氣質(zhì)量檢測儀、氣體分析儀等儀器儀表；同時也常應(yīng)用于醫(yī)院學(xué)校等場所。
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